美国7日宣布最新出口管制法规，严格限制向中国出口芯片生产工具及技术。中国华兴资本董事总经理吴思浩表示，“说得好听一点，（中国企业）基本上回到了石器时代。”谘询公司欧布莱特石桥（Albright Stonebridge）中国及技术专家翠亚洛（Paul Triolo）也预测，随著新规定实施，半导体及相关产业将迎来“变革海啸”、“出现很多输家”。

公开资料显示，华为由任正非于1987年创立，但该公司所有权一直是个含糊不清的问题，成立三十多年来，华为从未向公众出售过股份。华为称其完全为员工所有，没有任何外部组织拥有它的股份——包括任何与中共政府有关联的组织。旅美经济学者黄大卫（Davy Jun Huang）8月24日对大纪元表示，华为自称民营企业，实际上它的管理是国有体制（政治体制）模式。业务具有极高敏感性，管理人员身份也特殊，内部管理是高度机密。

中共定16日召开20大，美国自由亚洲电台（RFA）报导，回顾习近平自2012年11月就任总书记至今，10年间推动一带一路、十万亿芯片（芯片）工程等大战略计划，最后皆沦为烂尾且贪腐丛生。

日前中国企业注册数据显示，今年前8个月有3470家大陆芯片厂倒闭，再创新高，凸显大陆发展国产芯片过程十分艰辛。北京号召以“举国之力”发展芯片工业，导致过量新开设芯片厂进入市场，每年关门歇业的也特别多。一位大陆芯片业者认为，中国不需要那么多芯片公司，国产芯片公司只有3家会赚钱，其他厂家将逃不过“5种死法”。另一位科技业者也强调，用举国之力短时间内进行“弯道超车”，在芯片这个行业是不可能的。

受美国禁令严重冲击，大陆科技巨头华为痛失智能手机领先地位。根据金融时报（FT）援引知情人士透露，华为计划最快明年重新推出5G手机，寻求重新设计手机及研发5G手机壳，以突破美国制裁。

近日美国总统拜登将宣布更多对中国的科技禁运措施，限制中国企业取得可用于超级电脑与AI人工智能运算的技术与芯片，其中最为商业界关注的是各主要汽车制造国正在竞相发展的无人自动驾驶技术。这项尚在起步阶段的产业将决定未来数十年各国汽车制造业的发展与成败，自诩为汽车大国的美国在上个世纪一度败给日本，这个世纪势必不能再败给中国。因此，多方面弹压中国自动驾驶汽车技术就成了关乎国家经济安全的重要战略。

中国科技公司“华为”被美国视作经济及军事威胁而继续将其列入贸易黑名单，以阻截该公司购买美国半导体和其他芯片关键技术。惟美媒《彭博》报道，一间位于深圳、名为“鹏芯微集成电路制造有限公司”（下称：鹏芯微）的公司，可能协助华为绕过美国制裁，而华为方面拒绝置评。本台跟进了解，涉事公司创办人与一位前华为高层同名，背后亦由国企持有，近年在内地及台湾以高薪大举招聘科技人才。

大陆知名无人机制造商“大疆创新”（DJI），继2021年底被美国商务部列入“军工复合体黑名单”后，近日再次被联邦政府盯上，《南华早报》（SCMP）报道，五角大楼（The Pentagon）日前正式宣布，以怀疑大疆与共军关系过从甚密为由，将该企业列入美军黑名单内，与华为一同面临美国政府制裁。

中国大陆执行严格防疫政策使整体消费力疲弱，加上拜登政府祭出新一波芯片管制措施，拖累大陆半导体产业表现，根据官方数据统计，今年前八月高达3470家芯片相关厂商倒闭，此数字超越2021年3420家及2020年1397家。专家分析指出，北京政府想达成芯片自主，但全球90%以上的高科技芯片来自台湾，台湾独有的先进加工技术难以复制。

总统拜登30日发表声明，批评俄国在乌克兰四州推动“欺诈的”公投，进而并吞，违反联合国宪章且破坏乌克兰领土完整。

俄罗斯为全球核燃料主要供应国，并占美国四分之一的核燃料供应，美国能源部长格兰霍姆（Jennifer Granholm）日前表示，拜登政府未来将积极发展浓缩铀能力，以摆脱对俄核燃料的依赖，确保国家安全。