理想汽车首款纯电动车MEGA及新款L系列销量没有达到预期。路透社资料图片
继特斯拉、比亚迪之后，中国理想汽车是第3家营利的新能源车企，如今却传出将裁员超过5600人，同时因为下调销量导致股价下跌30%，遭到投资者集体诉讼。
《21世纪经济》引述消息人士称，理想汽车五一假期后裁员超过18%，以员工总数近3.16万人推算，涉及超过5600名员工，其中销售服务运营部门裁减逾400人，招聘部由原本200多人缩减至40至50人，智能驾驶团队减至1000人以内；去年理想汽车员工总薪酬超过121亿元（人民币，下同），人均薪酬超过38万元，而裁员超过18%大约能节省21亿元。报道指集团期望在下月15日、员工股票解禁前，完成大部分人员优化计划。
中国造车新势力表现最好的理想汽车，在2023年交付37.6万部车，全年营收1238.5亿（人民币，下同），净利润超过118亿元；去年底预期2024年销量目标是80万部，公司因此扩大招聘，去年员工数目较2022年增加63%。
首款纯电动车近月只卖出671辆
不过，理想汽车首款纯电动车MEGA及新款L系列销量没有达到预期，《汽车产经网》报道，MEGA在最近一个月销量仅671辆，原本的每月销售目标是8000辆，而L7、8、9今年前4个月销量不到3万辆，因此公司年度预估销量亦从80万辆下调至56至64万辆，同时全系列车款减价。
据《第一财经》报道，理想汽车因下调销量导致股价下跌，在美国面对集体诉讼，全球投资者权益律师事务所“罗森律师事务所”日前宣布，代表理想汽车投资者提出集体诉讼，理想汽车的公开声明被指存在重大虚假和误导性，包括在推出MEGA车款时夸大市场对车辆需求和营运策略的有效性，不太可能达到2024年首季的车辆预期交付量。理想汽车称指控毫无依据，将全力保护公司和股东利益。
2月26日，理想汽车在2023年财报会议上预计今年首季交付量约为10万辆，但仅20多天后，集团发布公告称由于销售订单不如预期，把首季预计交付量下调至7.6万辆；投资者要求赔偿股价下跌造成的损失，《第一财经》翻查理想汽车在美股和港股的表现，发现2月26日至3月20日期间，理想汽车股价下跌了30%。