6月5日搭乘星际飞船升空的美国太空人魏摩尔(左)和威廉斯(右)。(欧新社)
NASA在博客贴文指出，延后返回地球“容许任务团队有时间评估推进系统的数据”。
星际飞船必要时可停留45天
NASA“商业载人计划”(Commercial Crew Program)管理人斯蒂奇(Steve Stich)表示，如有必要，星际飞船可以在国际太空站停留达45天。
行程改变让太空人即将进行的两次太空漫步得以进行，第二次安排在7月2日，意味在此之前星际飞船不会返回。
“Digitaltrends”报导，星际飞船6月6日载送两名太空人由佛州肯尼迪太空中心发射，平安抵达国际太空站，但发射前后都出现氦气泄出的问题，太空船的反应控制推进器出毛病，停靠时试了两次才成功。
波音公司副总裁、商业载人计划管理者纳皮(Mark Nappi)表示，虽说延后返回，但由魏摩尔(Butch Wilmore)、威廉斯(Suni Williams)两位太空人取得的回馈，“绝大多数都是正面的”。
图为国际太空站。(美联社)
NASA延后归期为有时间调试
“Livescience”网站报导，波音星际飞船计划延期达数年，发射成功后，工程师在25小时飞航时间内发现太空船推进系统氦气有五次泄漏。为了让工程更多时间调试，太空总署才宣布延后归期，以免发生危险。
纳皮表示，已晓得太空船的氦气系统表现不如设计标准，虽说可以管理，但终究要弄清为何如此。
太空总署目前只能依靠马斯克的SpaceX公司与其“飞龙号”(Dragon)太空舱来载送太空人到国际太空站，所以才要求波音公司要成为商业载人计划可靠的参与者。商业载人计划是为节省成本，容NASA以固定费用付给民间公司载送太空人。
波音多次受挫显示技术欠佳
对波音公司来说，星际飞船载人上太空成功，可以显示该公司也能胜任太空运输任务。波音这些年来的民用飞机安全频出状况，令人忧虑，国会20日才为此举办听证会，波音无疑希望能有些正面新闻。
科技评论员梅格斯(James Meigs)表示，个别来说，目前影响星际飞船的技术问题可能不是特别严重，毕竟试飞的重大目标就是发现并克服隐藏的问题，但鉴于该计划出现很多波折及延误，似乎证实波音技术上受到挑战。虽说星际飞船号最后可能还是获得批准，但NASA很难再挑选波音的太空船，除非别无选择，但NASA总能找SpaceX的飞龙号来代替。
首度载人上太空的波音公司太空船“星际飞船”(Starliner)自国际太空站返回地球的日期再度延后，可能在下个月。(美联社)
影片来源：YouTube CBS Evening News
国家航空暨太空总署(NASA)与波音公司21日晚间宣布，目前停靠在国际太空站的波音“星际飞船”(Starliner)回返地球时间再度推迟，确切日期未定，至少要到7月初；媒体22日报导，太空人滞留于太空站是因为星际飞船出现众多问题，恐冲击到美国的航天计划。
5推进器停运氦气多次泄出
有线电视新闻网(CNN)报导，星际飞船已数次延后返回，21日只是最新一次；该太空船前往国际太空站途中便遭遇一些问题，包括28具RCS推进器有5具突然停止运作，氦气多次泄出。
