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装备越来越吃电!美战术车担任“行动发电机”

美国北极星(Polaris Inc.)公司表示,具备外部供电能力的MRZR Alpha轻型战术车辆即将量产,总共有两种发电功率版本,分别是1千瓦,和另一款重型负载版本5千瓦,后者正在与美国海军陆战队和特种作战司令部(SOCOM)进行测试。

2020年1月14日,美国海军陆战队第31海军陆战队远征队(MEU)在日本冲绳使用轻型战术全地形车(MZRZ)进行通讯测试。(DVIDS)

美国北极星(Polaris Inc.)公司表示,具备外部供电能力的MRZR Alpha轻型战术车辆即将量产,总共有两种发电功率版本,分别是1千瓦,和另一款重型负载版本5千瓦,后者正在与美国海军陆战队和特种作战司令部(SOCOM)进行测试。

根据美国《防务新闻》(Defense News)18日报导,该北极星代表拉法塔(John LaFata)表示,开发MRZR轻型战术车辆的发电能力,是为了能够为雷达、网路、武器等系统供电,这是海军陆战队过去1年的首要重点。

1千瓦功率的版本,能够通过安装套件添加到现有车辆上。而5千瓦功率的车辆,尚须等待生产线上的新车辆出来。这两种版本都使用一个直流变压器(DC-To-DC Converter)该变压器连接到现有的MRZR交流发电机,就可以输出24伏特的电力。根据该公司的说法,该系统与引擎进行通信,以确定所需的电力,并且只有在外接的武器或感测器需要更多电力时,才会让引擎提高转速。

拉法塔表示,这些输出电力系统可以让海军陆战队使用技术设备时,不必携带额外单独的发电机,车子一就位,他们就可以直接插上电源来供应“行动网路”(Networking On- the-Move)卫星通信系统、“通用航空指挥与控制系统”(Common Aviation Command and Control System),该系统整合了空中和地面的雷达和感测器数据,以及轻型版的“海陆航空防御整合系统”(Marine Air Defense Integrated System)。

另外,北极星今年还将交付了几辆5千瓦功率的原型车,这些原型车现在正在内华达汽车测试中心进行测试。拉法塔表示,这两个版本预计将在今年第3或第4季度开始生产。

同时,波拉利斯正在与海军陆战队和特种作战司令部合作,将这一努力作为工程变更提案,纳入现有的超轻战术车辆和轻型战术全地形车合约中。

责任编辑: 方寻  来源:中时新闻 转载请注明作者、出处並保持完整。

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